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Havana 29 de Agosto de 1794
Tiempo ha que los Sabios, y aún los que no lo son, se ocupan incesantemente en hacer observaciones meteorológicas: aquellos, como dice el hábil Caballero Portugués J. H. Magellan, de la Sociedad Real de Londres, en continuación de los que hicieron las primeras y con el objeto de seguir sus miras; y los demás, satisfaciendo su propia curiosidad, siempre muy loable, porque su combinación y resultados en varios puntos del Globo y diversos climas, contribuyen infinito á el adelantamiento de los conocimientos humanos, relativos á la Física en general y aún respectivos á la Medicina, por la mucha influencia, ó mejor dicho, dependencia que hay entre estas observaciones y las funciones animales.
No son menos importantes las ventajas que resultan de la continua observación del Barómetro; y por consiguiente muy admirable ver como se descuidan en la vida civil, quedando generalmente los hombres, así para sus empresas y acciones, como para las labranzas cosechas, manufacturas, viages, &c. &c., debe interesarles tanto el anticipado conocimiento de las mutaciones que hará el tiempo, cuyo previo anuncio rarísima vez falla (*).
Luego, si así conviene á los que tranquilamente viven en sus cómodas habitaciones, con mucha más precisión deberán observarlas los Marinos, que no teniendo frecuentemente otras que los Baxéles, expuestos por la violencia del viento á un continuo riesgo, podrán en cierto modo, minorarlo y contribuír á tan poca costa, en beneficio de la humanidad, con un gran número de estas noticias en diversos Mares, Costas y Puertos, para libertar á otras, por medio de la casi infalible predicción de estas observaciones, de las tristes resultas que comunmente acaecen y tenemos á la vista en el Tornado, Uracán, ó llámesele Temporal experimentado en este abrigado Puerto, la tarde y noche del 27 y mañana del 28; cuyas desgracias en tierra sabremos, como asimismo la de los infelices náufragos que haya, de resultas de las pérdidas, baradas y desarbólos de 76 Baxéles del Rey y Particulares, los más de estos nacionales, según prolixo reconocimiento hecho hoy por el Comandante del Navío San Lorenzo, que copia esta noticia de su Diario; y cuidó de anotar las siguientes................
(*) Principan las Observaciones el 25 en comprobación de que la Calma de este día, ese antes y parte del siguiente, fue una predicción de Uracán, como igualmente sucede y nota en sus Conjeturas Físicas el Dr. Bostonés Mr. Perkins, en el papel que escribe sobre este asunto al profesor de Filosofía Mr. Morgan..segundo volumen de Transaciones Filosóficas Americanas.
Día 25 2
Tiempo común ó civil |
Termómetro Farenheit |
Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa |
Higrómetro Vuatenhurst |
Viento |
Cielo |
Madrugada |
85° |
Pulgadas |
13 |
Calma |
Claro |
Mañana 8 |
83½ |
,03 |
18 |
Ventolina del S. |
Nubes del SO. |
12 |
86½ |
,02 |
21 |
Calma |
Claro |
Tarde 4 |
87½ |
,02 |
13½ |
Id. |
Nubes del O. |
Noche 8 |
86 |
,01 |
16½ |
Ventolinas del NO. |
Id. |
12 |
85½ |
,01 |
18½ |
Id. |
Id. |
Día 26 3
Tiempo común ó civil |
Termómetro Farenheit |
Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa |
Higrómetro Vuatenhurst |
Viento |
Cielo |
Mad. 4 |
85 |
30,00 |
19½ |
Calma |
Nubes del NO. |
Mañ. 8 |
86 |
,00 |
20½ |
NNO. Bonancible |
Llovizna |
12 |
88 |
,00 |
19½ |
N. ¼ NO. Bonancible |
Lluvia |
Día 27 4
Tiempo común ó civil |
Termómetro Farenheit |
Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa |
Higrómetro Vuatenhurst |
Viento |
Cielo |
Mad. 4 |
85 |
29,95 |
20 |
N. Fresco |
Toldado |
Mañ. 6 |
86 |
,94 |
20½ |
Id. |
Id. |
Mañ. 8 |
86 |
29,90 |
20½ |
N. Fresco |
Toldado |
10 |
86 |
,89 |
21½ |
N. Fresco |
Nubes baxas del NO. |
12 |
86 |
,86 |
22 |
N. Fresco con ráfagas duras |
Nubes del NO. |
T. 2 |
86 |
,84 |
23 |
Id. |
Muy Obscuro |
4 |
85 |
,82 |
20 |
Id. |
Achubascado |
6 |
84 |
,80 |
21 |
N. duro |
Llovizna |
7 |
84½ |
,80 |
24 |
Id. |
Id. |
N. 8 |
84 |
,79 |
23 |
N. con ráfagas muy duras |
Lluvia |
9 |
84 |
,77 |
23½ |
Id. |
Id. |
10 |
84 |
,76 |
24 |
Id. |
Llovizna. |
10½ |
83½ |
,74 |
24½ |
NNE. con ráfagas muy duras |
Id. |
11 |
83 |
,73 |
24 |
Id. |
Id. |
11½ |
83 |
,69 |
25 |
Id. |
Id. |
12 |
83 |
,63 |
24½ |
Id. |
Lluvia |
Día 28 5
Tiempo común ó civil |
Termómetro Farenheit |
Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa |
Higrómetro Vuatenhurst |
Viento |
Cielo |
Mad. 12½ |
83½ |
29,59 |
25 |
NE. con duras ráfagas |
Llovizna |
1 |
84 |
,58 |
25 |
Id. |
Lluvia |
1½ |
84 |
,57 |
24 |
Id. |
Id. |
2 |
84 |
,56 |
24 |
Id. |
Id. |
2½ |
84 |
,53 |
24 |
Id. |
Id. |
3 |
84 |
,50 |
23 |
Id. |
Llovizna |
3½ |
84 |
,50 |
23 |
Id. |
Lluvia |
4 |
84 |
,50 |
23 |
Id |
Id. |
4½ |
84 |
,50 |
24 |
NE. con duras ráfagas |
Mucha lluvia |
Mañ. 5 |
83 |
,50 |
24 |
Id. |
Id. |
5½ |
83 |
,50 |
24 |
NE. ¼ E. muy duro con ráfagas violentas |
Id. |
6 |
83 |
,52 |
23 |
Id. |
Llovizna. |
6½ |
83 |
,54 |
22½ |
NE. ¼ E. muy duro con ráfagas violentas |
Id. |
7 |
83 |
,59 |
22 |
Id. |
Lluvia |
7½ |
83 |
,63 |
22 |
Id. |
Id. |
8 |
83 |
,67 |
22½ |
ENE. muy duro con ráfagas violentas |
Llovizna |
8½ |
82½ |
,70 |
23 |
Id |
Id. |
9 |
82 |
,72 |
23 |
Id. |
Mucha lluvia |
9½ |
82 |
,74 |
23½ |
E. muy duro con ráfagas violentas |
Id. |
10 |
82 |
,75 |
23 |
Id. |
Lluvia |
10½ |
82 |
,76 |
22½ |
Id. |
Id. |
11 |
81½ |
,78 |
22 |
E. ¼ SE. con ráfagas duras intermitentes |
Llovizna |
11½ |
82 |
,78 |
22 |
Id. |
Id. |
12 |
81 |
,78 |
22½ |
Id. |
Mucha lluvia |
T.... 12½ |
81 |
,78 |
22 |
Id. |
Llovizna |
1 |
81½ |
,78 |
22 |
ESE. fresco con ráfagas duras |
Lluvia |
1½ |
82 |
,79 |
22 |
Id. |
Id. |
2 |
82 |
,82 |
22 |
Id, |
Id, |
2½ |
82 |
,82 |
22 |
Id. |
Id. |
3 |
82 |
,83 |
22 |
SE. ¼ E. con ráfagas frescas |
Llovizna |
3½ |
82 |
,83 |
22 |
Id. |
Lluvia |
4 |
82 |
,83 |
22 |
SE. fresco |
Lluvia |
5 |
82 |
,83 |
21½ |
Id. |
Id. |
6 |
81½ |
,84 |
21 |
Id. |
Id |
7 |
82 |
,87 |
21 |
SE. fresquito |
Toldado |
8 |
82 |
,89 |
21 |
Id. |
Nubes del SE. |
9 |
81½ |
,90 |
21 |
SE. ¼ S. galeno |
Id. |
10 |
82 |
,93 |
20½ |
Id. |
Nubes del SSE. |
11 |
81½ |
,96 |
20 |
SSE. bonancible |
Id. |
12 |
82 |
30,01 |
19 |
Id. |
Nubes del S. |
El navío S. Lorenzo pidió por señal pronto socorro, por su proximidad al muelle de la Aduana y riesgo de garrearle más sus 4 anclas, que desde el anochecer tenía en el fondo; pero aunque los Generales contestaron con la de que se enviase por los demás Navíos, fue imposible barquear; y así a las 3 y media, que disminuyó el viento, pudo dársele; y, a favor de espías salió al canal.
No es menos admirable el estado de la columna mercurial al nivel del mar en la Zona Tórrida, que la prontitud con que descendió desde las 11½ de la noche á las 3 de la madrugada. Un fracaso irremediable del Anemómetro, la dificultad de proveerse de Pluviómetro y Atmidómetro, y el poco uso que creímos tuviese en los puertos de esta costa el Rhoiametro, son causa de no expresarse aquí los grados de fuerza del viento, la cantidad de lluvia, evaporación y altura de la marea.
Aunque en la tarde del 27 hubo mucha más [marejada] en la boca del Puerto, cesó en la noche, por la felicidad de rolar el viento al Nordeste, y servir de antemural el monte de la Cavaña, del que dependió no perderse más buques
Baxéles del Rey barados en la mañana del 29
En Tallapiedra: La Ferme (navío) y Minerva (fragata).
En el baxo de S. Telmo: Flecha y S. Antonio (bergantines) Sta. Teresa (balandra).
En la Muralla contigua a S. Francisco: Flor de Mayo (goleta).
Al pie del castillo de Atarés; 2 bergantines para la conducción de madera del Arsenal.
Contra los almacenes de la Pólvora: 4 goletas.
además 2 ganguiles y pontones barados.
Baxéles mercantes que dieron a la costa y se hallaban barados en la mañana del 29 de Agosto, algunos en piezas, y los más con averías de consideración
fragatas |
bergantines |
balandros |
goletas |
|
| La Punta | 1 |
1 |
2 |
|
| Quartel de Milicias | 2 |
3 |
||
| La Fuerza | 2 |
|||
| Muelle de Caballería | 1 |
1 |
1 |
11 |
| Aduana | 1 |
3 |
1 |
6 |
| Frente a la Casa de Aróstegui | 1 |
2 |
2 |
|
| Frente al Muelle de la Machina | 1 |
|||
| Frente el Muelle de Luz | 1 |
|||
| Inmediato a la Casa de Comedias | 1 |
|||
| Muralla de la Alameda | 2 |
|||
| Arsenal | 1 |
|||
| Castillo de Atarés | 1 |
1 |
1 |
|
| Almacenes de Pólvora | 6 |
|||
| Regla | 2 |
1 |
2 |
3 |
Cantidad de buques dañados
Del Rey |
Particulares |
|
| Navíos | 1 |
0 |
| Fragatas | 1 |
7 |
| Bergantines | 2 |
7 |
| Balandras | 1 |
8 |
| Goletas | 1 |
42 |
| Baxéles del Arsenal | 6 |
0 |
12 |
64 |
En total 76,
y además innumerables lanchas y botes. No se han remitido á esta fecha noticia de los Baxéles fondeados en los Puertos de la Isla, ni de los que la causalidad tuviese navegando en las inmediaciones de nuestras costas.
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