SOMETCUBA Bulletin

Volume 5 Number 1

January 1999


FIRST INSTRUMENTAL METEOROLOGICAL OBSERVATIONS CARRIED OUT IN HAVANA UNDER A TROPICAL CYCLONE

Observaciones Meteorológicas hechas en el Puerto de la Havana en el segundo Uracán experimentado sobre estas costas. Agosto de 1794

Havana 29 de Agosto de 1794

Tiempo ha que los Sabios, y aún los que no lo son, se ocupan incesantemente en hacer observaciones meteorológicas: aquellos, como dice el hábil Caballero Portugués J. H. Magellan, de la Sociedad Real de Londres, en continuación de los que hicieron las primeras y con el objeto de seguir sus miras; y los demás, satisfaciendo su propia curiosidad, siempre muy loable, porque su combinación y resultados en varios puntos del Globo y diversos climas, contribuyen infinito á el adelantamiento de los conocimientos humanos, relativos á la Física en general y aún respectivos á la Medicina, por la mucha influencia, ó mejor dicho, dependencia que hay entre estas observaciones y las funciones animales.

No son menos importantes las ventajas que resultan de la continua observación del Barómetro; y por consiguiente muy admirable ver como se descuidan en la vida civil, quedando generalmente los hombres, así para sus empresas y acciones, como para las labranzas cosechas, manufacturas, viages, &c. &c., debe interesarles tanto el anticipado conocimiento de las mutaciones que hará el tiempo, cuyo previo anuncio rarísima vez falla (*).

Luego, si así conviene á los que tranquilamente viven en sus cómodas habitaciones, con mucha más precisión deberán observarlas los Marinos, que no teniendo frecuentemente otras que los Baxéles, expuestos por la violencia del viento á un continuo riesgo, podrán en cierto modo, minorarlo y contribuír á tan poca costa, en beneficio de la humanidad, con un gran número de estas noticias en diversos Mares, Costas y Puertos, para libertar á otras, por medio de la casi infalible predicción de estas observaciones, de las tristes resultas que comunmente acaecen y tenemos á la vista en el Tornado, Uracán, ó llámesele Temporal experimentado en este abrigado Puerto, la tarde y noche del 27 y mañana del 28; cuyas desgracias en tierra sabremos, como asimismo la de los infelices náufragos que haya, de resultas de las pérdidas, baradas y desarbólos de 76 Baxéles del Rey y Particulares, los más de estos nacionales, según prolixo reconocimiento hecho hoy por el Comandante del Navío San Lorenzo, que copia esta noticia de su Diario; y cuidó de anotar las siguientes................

(*) Principan las Observaciones el 25 en comprobación de que la Calma de este día, ese antes y parte del siguiente, fue una predicción de Uracán, como igualmente sucede y nota en sus Conjeturas Físicas el Dr. Bostonés Mr. Perkins, en el papel que escribe sobre este asunto al profesor de Filosofía Mr. Morgan..segundo volumen de Transaciones Filosóficas Americanas.

Día 25 2

Tiempo común ó civil

Termómetro Farenheit

Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa

Higrómetro Vuatenhurst

Viento

Cielo

Madrugada
A las 4 h

85°

Pulgadas
30,04

13

Calma

Claro

Mañana 8

83½

,03

18

Ventolina del S.

Nubes del SO.

12

86½

,02

21

Calma

Claro

Tarde 4

87½

,02

13½

Id.

Nubes del O.

Noche 8

86

,01

16½

Ventolinas del NO.

Id.

12

85½

,01

18½

Id.

Id.

Día 26 3

Tiempo común ó civil

Termómetro Farenheit

Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa

Higrómetro Vuatenhurst

Viento

Cielo

Mad. 4

85

30,00

19½

Calma

Nubes del NO.

Mañ. 8

86

,00

20½

NNO. Bonancible

Llovizna

12

88

,00

19½

N. ¼ NO. Bonancible

Lluvia

Día 27 4

Tiempo común ó civil

Termómetro Farenheit

Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa

Higrómetro Vuatenhurst

Viento

Cielo

Mad. 4

85

29,95

20

N. Fresco

Toldado

Mañ. 6

86

,94

20½

Id.

Id.

Mañ. 8

86

29,90

20½

N. Fresco

Toldado

10

86

,89

21½

N. Fresco

Nubes baxas del NO.

12

86

,86

22

N. Fresco con ráfagas duras

Nubes del NO.

T. 2

86

,84

23

Id.

Muy Obscuro

4

85

,82

20

Id.

Achubascado

6

84

,80

21

N. duro

Llovizna

7

84½

,80

24

Id.

Id.

N. 8

84

,79

23

N. con ráfagas muy duras

Lluvia

9

84

,77

23½

Id.

Id.

10

84

,76

24

Id.

Llovizna.

10½

83½

,74

24½

NNE. con ráfagas muy duras

Id.

11

83

,73

24

Id.

Id.

11½

83

,69

25

Id.

Id.

12

83

,63

24½

Id.

Lluvia

Día 28 5

Tiempo común ó civil

Termómetro Farenheit

Barómetro Marino Dollond. Escala inglesa

Higrómetro Vuatenhurst

Viento

Cielo

Mad. 12½

83½

29,59

25

NE. con duras ráfagas

Llovizna

1

84

,58

25

Id.

Lluvia

84

,57

24

Id.

Id.

2

84

,56

24

Id.

Id.

84

,53

24

Id.

Id.

3

84

,50

23

Id.

Llovizna

84

,50

23

Id.

Lluvia

4

84

,50

23

Id

Id.

84

,50

24

NE. con duras ráfagas

Mucha lluvia

Mañ. 5

83

,50

24

Id.

Id.

83

,50

24

NE. ¼ E. muy duro con ráfagas violentas

Id.

6

83

,52

23

Id.

Llovizna.

83

,54

22½

NE. ¼ E. muy duro con ráfagas violentas

Id.

7

83

,59

22

Id.

Lluvia

83

,63

22

Id.

Id.

8

83

,67

22½

ENE. muy duro con ráfagas violentas

Llovizna

82½

,70

23

Id

Id.

9

82

,72

23

Id.

Mucha lluvia

82

,74

23½

E. muy duro con ráfagas violentas

Id.

10

82

,75

23

Id.

Lluvia

10½

82

,76

22½

Id.

Id.

11

81½

,78

22

E. ¼ SE. con ráfagas duras intermitentes

Llovizna

11½

82

,78

22

Id.

Id.

12

81

,78

22½

Id.

Mucha lluvia

T.... 12½

81

,78

22

Id.

Llovizna

1

81½

,78

22

ESE. fresco con ráfagas duras

Lluvia

82

,79

22

Id.

Id.

2

82

,82

22

Id,

Id,

82

,82

22

Id.

Id.

3

82

,83

22

SE. ¼ E. con ráfagas frescas

Llovizna

82

,83

22

Id.

Lluvia

4

82

,83

22

SE. fresco

Lluvia

5

82

,83

21½

Id.

Id.

6

81½

,84

21

Id.

Id

7

82

,87

21

SE. fresquito

Toldado

8

82

,89

21

Id.

Nubes del SE.

9

81½

,90

21

SE. ¼ S. galeno

Id.

10

82

,93

20½

Id.

Nubes del SSE.

11

81½

,96

20

SSE. bonancible

Id.

12

82

30,01

19

Id.

Nubes del S.

Notas insertadas por el autor 

El navío S. Lorenzo pidió por señal pronto socorro, por su proximidad al muelle de la Aduana y riesgo de garrearle más sus 4 anclas, que desde el anochecer tenía en el fondo; pero aunque los Generales contestaron con la de que se enviase por los demás Navíos, fue imposible barquear; y así a las 3 y media, que disminuyó el viento, pudo dársele; y, a favor de espías salió al canal.

No es menos admirable el estado de la columna mercurial al nivel del mar en la Zona Tórrida, que la prontitud con que descendió desde las 11½ de la noche á las 3 de la madrugada. Un fracaso irremediable del Anemómetro, la dificultad de proveerse de Pluviómetro y Atmidómetro, y el poco uso que creímos tuviese en los puertos de esta costa el Rhoiametro, son causa de no expresarse aquí los grados de fuerza del viento, la cantidad de lluvia, evaporación y altura de la marea.

Aunque en la tarde del 27 hubo mucha más [marejada] en la boca del Puerto, cesó en la noche, por la felicidad de rolar el viento al Nordeste, y servir de antemural el monte de la Cavaña, del que dependió no perderse más buques

Baxéles del Rey barados en la mañana del 29

  • En Tallapiedra: La Ferme (navío) y Minerva (fragata).

  • En el baxo de S. Telmo: Flecha y S. Antonio (bergantines) Sta. Teresa (balandra).

  • En la Muralla contigua a S. Francisco: Flor de Mayo (goleta).

  • Al pie del castillo de Atarés; 2 bergantines para la conducción de madera del Arsenal.

  • Contra los almacenes de la Pólvora: 4 goletas.

  • además 2 ganguiles y pontones barados.

Baxéles mercantes que dieron a la costa y se hallaban barados en la mañana del 29 de Agosto, algunos en piezas, y los más con averías de consideración

 

fragatas

bergantines

balandros

goletas

La Punta

1

 

1

2

Quartel de Milicias    

2

3

La Fuerza      

2

Muelle de Caballería

1

1

1

11

Aduana

1

3

1

6

Frente a la Casa de Aróstegui

1

2

 

2

Frente al Muelle de la Machina      

1

Frente el Muelle de Luz      

1

Inmediato a la Casa de Comedias      

1

Muralla de la Alameda      

2

Arsenal      

1

Castillo de Atarés

1

 

1

1

Almacenes de Pólvora      

6

Regla

2

1

2

3

Cantidad de buques dañados

 

Del Rey

Particulares

Navíos

1

0

Fragatas

1

7

Bergantines

2

7

Balandras

1

8

Goletas

1

42

Baxéles del Arsenal

6

0

 

12

64

En total 76,

y además innumerables lanchas y botes. No se han remitido á esta fecha noticia de los Baxéles fondeados en los Puertos de la Isla, ni de los que la causalidad tuviese navegando en las inmediaciones de nuestras costas.


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Last modified: February 11, 1999

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